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检测成本高 安全座椅企业竟“绕路而行”

  近年来随着汽车行业的快速发展,交通事故的发生率一直居高不下,因此交通安全也越来越受人们的重视。儿童安全座椅作为一种可靠的汽车内置辅助安全装置,逐渐受到大众青睐,很多有孩子的家庭出于安全考虑,都安装了安全座椅来规避不可知的交通风险。
 
  但同时,由于这类产品在我国还没有得到广泛普及,应用市场较小,加之没有建立完善的质量监管体系及标准,导致其生产和销售缺乏规范性、整体性的监督管理和有效约束,因此质量良莠不齐。
 
  近日,根据央视《每周质量报告》报道,由于投诉率较高等原因,相关质量检测部门对60个批次的儿童安全座椅进行了抽查。但是检测结果并不理想,在实体店和网络平台销售的60个批次的产品中,有14个批次没有通过检测,不合格率达到23.3%。不合格产品包括唯品会、京东、淘宝、考拉等网络平台的线上销售商品。
 
  这一结果令人颇感担忧,儿童安全座椅本来是为了防范交通危险而研发的产品。在如此高不合格率的背景下,难免会有在关键时刻起不到安全保障作用的产品。而根据世界卫生组织2018年发布的报告,全球每年道路交通死亡人数约为135万人,其中交通事故是导致儿童意外事故增加的主要因素,这也是我国未成年人伤亡的主要原因。
 
  据了解,安全座椅的主要检测项目有机械物理强度试验、盐雾试验、动态碰撞试验、燃烧试验以及毒性试验。盐雾试验是通过盐雾试验箱以及其它抗腐蚀试验箱对于座椅零件及其组成结构进行的耐腐蚀测试。燃烧试验是针对事故发生时车辆着火的情景设立的,这一试验要求组成座椅的布料、塑料等物品不能燃烧太快,以避免火灾发生过快导致人员难以撤离从而造成伤亡的局面。
 
  由于在事故发生时,常常伴随着巨大的振动和摇晃,所以在安全座椅的测试中,机械物理强度试验与动态碰撞试验是较为重要的检测项目,机械物理强度试验通过对座椅进行拉伸压缩等方式检测座椅头靠、安全带以及锁扣等部件的安全性能。动态试验通过模拟事故现场真实情景,对座椅进行多次碰撞、打击、摇晃,进而得到其整体强度和耐撞性等相关参数。由于动态试验要求较高,所以难以通过,加之它也是几种安全检测中费用相对较高的一种试验,因此有部分企业为了节约生产及试验成本而省略这一重要环节,造成安全座椅的性能难以达到生产标准。
 
  交通安全一旦发生,后果不堪设想,所以相关保障交通安全产品的规范合格生产意义重大。为了少年儿童的安全考虑,在座椅的制造上更要严格把关。有关部门应当加强阶段性的检测、曝光,严守验收标准,从源头上杜绝不合格产品流入市场。与此同时,各位消费者在选购的时候,也应该选择有安全测试认证、符合生产标准的安全座椅。